泰安騰飛工程機械有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營:起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
業(yè)務(wù)熱線:0538-8505399
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吊車卷揚機漏油怎么修?可以肯定的是,進(jìn)入空氣了,分析以下幾種可能:1.油液不足:百泵吸到的液壓油的同時也吸入空氣了;解決辦法:您說呢?2.吸油管路破損或吸油管路的接頭處密封不嚴(yán):因為吸油管路為負(fù)壓,如果密封不好,度就會導(dǎo)致空氣從縫隙進(jìn)入管路;解決辦法:拆卸吸油管路,檢查密封圈和其他密封面是否完好無損,檢查管路是否破內(nèi)損(即使管路有破損,也不一定會滲油的,畢竟吸油管路不是壓力管路)3.吸油管路過細(xì):畢竟以前是好的,此條可能性不大4.吸油濾芯堵塞容:如果有吸油濾芯,建議檢查一下,如堵塞,則更換。
半年檢查與維護(hù)
每半年維護(hù)與檢查一次,除了包括月檢查內(nèi)容外還應(yīng)有:
1)檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況,齒面點蝕損壞不應(yīng)超過嚙合面的30%,且深度不超過原齒厚度的10%(固定弦齒厚);齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超過15%~25%;檢查軸承的狀態(tài);更換潤滑油。
2)檢查大、小車輪狀況,對車輪軸承進(jìn)行潤滑,消除啃軌現(xiàn)象。
3)檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開焊、銹蝕現(xiàn)象,銹蝕不應(yīng)超過原板厚的10%,各主要受力部件是否有疲勞裂紋;各種護(hù)欄、支架是否完整無缺;檢查主梁、端梁螺栓并緊固一遍。
4)檢查主梁的變形情況。檢查小車軌道的情況。空載時主梁下擾不應(yīng)超過其跨度的1/2000;主梁向內(nèi)水平旁彎不得超過測量長度的1/1500;小車的軌道不應(yīng)產(chǎn)生卡軌現(xiàn)象,軌道頂面和側(cè)面磨損(單面)量均不得超過3mm。
5)檢查卷筒情況,卷筒壁磨損不應(yīng)超過原壁厚的20%,繩槽凸峰不應(yīng)變尖。
6)擰緊起重機上所有連接螺栓和緊固螺栓。
伴隨著愈來愈多的買車人將卡車改裝成“畸型卡車”,安全風(fēng)險也相對的提升,在其中一些不靠譜的改裝造成 車輛的使用期降低。下邊為大伙兒詳細(xì)介紹一些卡車改裝的十個小知識。一、底盤經(jīng)改裝后,前后左右軸的軸載質(zhì)量不可超出底盤容許的較大 軸載質(zhì)量。二、廂式運輸車、倉柵式汽車等商品的總質(zhì)量不可超過所選用底盤校準(zhǔn)的較大 載質(zhì)量,也不可低于較大 容許總質(zhì)量的90%。三、全部的改裝車和對汽車的變更要依照國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)政策法規(guī)執(zhí)行。四、改裝生產(chǎn)廠家解決全部改裝一部分的裝www.hbclzq置的設(shè)計方案、生產(chǎn)制造和安全性承擔(dān);對改裝一部分與底盤承載系統(tǒng)、驅(qū)動力輸出系統(tǒng)軟件的連接,應(yīng)用準(zhǔn)確性承擔(dān),不可因為改裝一部分的總布局設(shè)計方案而危害全車的安全系數(shù)。
韓經(jīng)理先生
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